チューニング

排気系


エンジン性能を100%発揮させるには、排気系をスムーズにすることが重要です。
口から息を吐くときも、細いストローよりも太いストローの方がラクですよね? 原理はこれと同じで、エンジンに合わせた最適なストローが排気系です。
もちろん、サイズや形状、メーカーで音量や音質、性能も変わるのでお気軽に相談ください。
お客様の愛車に最適なパーツを選択する為、各メーカーのエキゾーストパーツを取り扱っております。

もちろん、エキマニ、タービンアウトレット、フロントパイプ等のワンオフ製作も致しますので、お問い合わせください!
作業料金
マフラー交換               
¥8,000〜


マフラー製作(ステンレス)
¥100,000〜
マフラー製作(チタン)
¥150,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。

エンジン



愛車と長く付き合っていく中で、新車時のエンジンコンディションに戻したり、ノーマルよりも耐久性や出力を向上させるエンジンチューニングもAJITOが得意としているジャンルです。

お客様の用途に合わせて、製作前から完成まで綿密な打ち合わせをしながら、心を込めて製作致します。
作業料金
エンジンオーバーホール       
¥200,000〜
チューニングエンジン製作
¥350,000〜
カム交換
¥30,000〜
ヘッドガスケット交換
¥50,000〜
エンジン脱着
¥80,000〜



※全て税抜き価格です。
※エンジン加工等は、お問い合わせください。※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。

冷却系


街乗りでもスポーツ走行でも、クルマにとって温度管理は非常に重要です。
オーバーヒートさせてからでは遅いですし、最適な温度管理は各部のコンディションを長持ちさせるだけではなく、燃費にも大きく影響する部分でもあります。

ラジエターやオイルクーラー、インタークーラーなど、各メーカーの製品はもちろん、愛車の特性に合わせたワンオフ製作もできますので、お気軽にご相談ください。
作業料金
インタークーラー取り付け      
¥25,000〜
ラジエーター交換
¥10,000〜
オイルクーラー取り付け
¥30,000〜
Vマウントレイアウト製作
¥100,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。

電子パーツ


愛車のコンディションをリアルタイムに監視したり、走行後のデータを確認したり、現代の電子パーツには、様々な機能が付いています。
もちろん、従来のパワーを上げる電子パーツやエンジンを最適にするための電子パーツもあります。
これらは簡単に取り付けられそうですが、付け方や設定などを間違えるだけで愛車の性能を低下させる場合もあります。

当社でご購入、取り付けをされたお客様は、細部の設定までサポート致します。
作業料金
ブーストコントローラー取り付け  
¥25,000〜
サブコンハーネス加工、取り付け
¥30,000〜
Vproハーネス加工、取り付け
¥35,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。

コンピューターセッティング


チューニングエンジンには当然ですが、ノーマルでもコンピューターセッティングは有効です。
お客様の使用状況に合わせたリセッティングを行うことで、エンジン性能はもちろん、燃費も向上いたします。

当社の経験とデータを基にお客様の愛車を、もっと乗りやすく扱いやすい特性にコンピューターでセッティング致します。
作業料金
アジトCPUセッティング        
¥80,000〜
パワーFCセッティング
¥150,000〜
サブコンセッティング
¥120,000〜
V-PROセッティング
¥150,000〜



※全て税抜き価格です。
※チューニング内容により金額は異なります。※セッティング前には、車両点検が必要になります。※各メーカー取り扱いしております。 ただし、現車セッティングを実施しない既製品セッティング済ECU等は お取り扱いしておりませんのでご了承下さい。 ※当社はHKS POWER WRITER SHOPです。

足回り


足回りを社外パーツに交換することで、愛車はより思い通りにコントロールできるので、もっとクルマに乗ることが楽しくなる部分です。
街乗りでの乗り心地やサーキット走行でのポテンシャルアップなど、お客様の好みや使い方に合わせてご相談に乗ります。

年式の古い車両では、ブッシュ類をリフレッシュするだけでも、クルマが本来もっている乗り心地に戻るので、ブッシュ類の交換もオススメです。
作業料金
車高調取り付け             
¥30,000〜
車高調整
¥8,000〜
アーム交換
¥6,000〜
アライメント調整
¥25,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。

駆動系


エンジンの性能や特性を最終的に決めるのが駆動系です。

エンジンが持つ出力を、加速重視や最高速重視にするなど、ミッションやLSDなどが配分する部分です。走行性能に大きく影響するパートでもあるので、パーツ選びから取り付けまで、相談に乗りますので、自分に合った的確なパーツを取り付けましょう。
作業料金
クラッチ交換
¥40,000〜
LSD組み込み、調整
¥40,000〜
ミッションオーバーホール(脱着含む)
¥80,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。※HOLINGER ・JERICO等、各メーカーのトランスミッションオーバーホールも対応致します。 ※目的・用途に合った特注クラッチ等も対応致します。

タービン


クルマを簡単に速くするには、ターボやスーパーチャージャーを取り付けることです。
元々ターボ車ならば、タービン容量を大きくしたり、自然吸気ならばターボ化したりスーパーチャージャー化することも可能です。

お客様の用途に合わせて、最適なご提案をさせて頂きます。
作業料金
社外タービン(アクチュエーター)取り付け
¥40,000〜
フルタービンキット(ウエストゲート)取り付け
¥80,000〜



※全て税抜き価格です。
※車両、部品により金額が異なりますので、お問い合わせください。
※サービス向上の為、部品持込での作業はお受けしておりません。
※上記項目に無い商品はお問い合わせ下さい。
※ホイール・タイヤ・エアロパーツ等各メーカー取り扱いしております。お気軽にご相談下さい。
※上記商品は税抜き価格での表示となります。
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